Skoda Octavia 2024 - Características, precios y versiones

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Por un escritor de hombre misterioso

El Skoda Octavia es una berlina, del segmento C, producida por el fabricante checo Skoda. Está disponible en dos carrocerías diferentes: una berl
El Skoda Octavia es una berlina, del segmento C, producida por el fabricante checo Skoda. Está disponible en dos carrocerías diferentes: una berlina más tradicional y otra familiar con portón trasero. Actualmente se comercializa la cuarta generación, presentada a finales del año 2019. El Skoda Octavia fue introducido en 1997 como una berlina de bajo coste, pero con los años se ha refinado y pulido hasta convertirse en un rey de la relación calidad-precio. Hoy en día, es un producto muy tecnológico, dotado de una gama de motores muy amplia -con opciones de GNC e incluso híbridos- y con un componente práctico muy por encima de la media. Un componente práctico que la marca agrupa en torno a su filosofía «Simply Clever». Está construido sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen. Se fabrica en las instalaciones centrales de Skoda en Mlada Boleslav (República Checa).Los principales rivales del Skoda Octavia son otros coches como el SEAT León Sportstourer, el Honda Civic de cinco puertas o el Mazda 3 Sedán. Sus rivales tradicionales, como el Ford Mondeo o el Opel Insignia, se encuentran un paso por encima en dimensiones, pero no en espacio interior o maletero.Diseño del Skoda OctaviaEl Skoda Octavia de cuarta generación destaca por un frontal con cierta personalidad pero perdiendo los grupos ópticos divididos que le dotaban de un carácter único entre sus rivales. Ahora es más similar a coches como el Skoda Scala o el Skoda Superb. Su perfil lateral es elegante y conservador, con llantas de hasta 19 pulgadas de diámetro y diseños variados. Cuenta con una zaga donde encontramos ópticas LED de diseño afilado. Es un coche diseñado con la aerodinámica muy en mente: su versión sedán tiene un cX de solo 0,24, y el familiar Combi, de solo 0,26. Con una longitud de 4,69 metros – solo ha crecido dos cm con respecto a la tercera generación – el Skoda Octavia se sitúa a medio camino entre un modelo compacto y una berlina del segmento E al uso. Motores diésel y gasolina del Skoda OctaviaEl Skoda Octavia está disponible con una variada gama de motores TDI y TSI, todos ellos sobrealimentados. La gama arranca con un 1.0 TSI eTEC de 110 CV, un tricilíndrico de prestaciones modestas, con un sistema de hibridación ligera. El resto de motores de gasolina son un 1.5 TSI eTEC (también híbrido) y un 2.0 TSI de 190 CV sin hibridación. La gama diésel, la más ideal para este coche, está compuesta por tres 2.0 TDI Evo de cuatro cilindros, en versiones de 116 CV, 150 CV y 200 CV. Todos los motores, salvo los más potentes, están disponibles con cajas de cambio manuales, con opción a cajas DSG de doble embrague de siete relaciones. Existe también una versión 1.5 TGI G-Tec de 130 CV, capaz de funcionar con gas natural licuado (GNC). Es una opción interesante para quienes puedan acceder con comodidad a una fuente de suministro de este combustible. Tiene una autonomía total de hasta 523 km usando solo gas natural, gracias a tres depósitos de 17,7 kg. Habrá en un futuro una versión iV híbrida enchufable con 204 CV de potencia, capaz de recorrer hasta 55 km en modo 100% eléctrico gracias a una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad. Interior del Skoda OctaviaEl interior del Skoda Octavia destaca por su espacio a bordo, con una amplitud enorme para un vehículo de este tamaño. Se trata de uno de los habitáculos más amplios de su segmento, incluyendo un gigantesco maletero de 600 litros en la berlina (640 litros en el familiar Combi), cifra líder de su segmento. El maletero de los Skoda Octavia es uno de sus puntos más fuertes, habiendo ganado 30 litros más que en la anterior generación. No hay coches de su tamaño con un maletero más grande. Además, cuenta con soluciones prácticas de almacenamiento, como ganchos, estructuras para compartimentar la carga y otros detalles «Simply Clever». A nivel de calidades, no tiene nada que envidiar a un Volkswagen u otros modelos del consorcio alemán al que pertenece Skoda. Su diseño interior es limpio y diáfano, enfatizando la sensación de espacio a bordo. En él destaca una instrumentación digital y una gran pantalla presidiendo la consola central. El selector del cambio, en las versiones automáticas, tiene un tamaño muy pequeño, liberando espacio en el tunel central.Un aspecto donde destaca el Skoda Octavia con respecto a sus rivales es en el espacio disponible en las plazas traseras, que lo convierte en un coche ideal para largos viajes o servicios de transporte de pasajeros. Conectividad y asistencias a la conducción del Skoda OctaviaLa conectividad del Skoda Octavia es destacable. Disponible con varios sistemas de infoentretenimiento con pantallas de hasta 10″, tiene compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. El coche está permanentemente conectado a internet y su sistema se actualiza de forma inalámbrica. En el equipo de infotainment se integran las funciones de climatización, algo que hubiera estado mejor integrado en un mando físico. También dispone de un asistente personal con el que activar las funciones del coche mediante una conversación natural, llamado «Laura».
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